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日本發展反艦導彈凸顯野心

來源:中國軍網-中國國防報 作者:王笑夢 發佈:2021-01-14 14:08:03

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提出3款反艦導彈研製方案,構建日本新一代反艦導彈體系

日本發展反艦導彈凸顯野心

■王笑夢

F-2戰鬥機掛載兩枚ASM-3A超音速空艦導彈進行測試

近一個月以來,日本在反艦導彈研製方面動作頗多,提出了ASM-3A超音速空艦導彈採購方案、12式岸艦導彈射程提升方案和射程2000千米隱身反艦導彈研製方案等,試圖以遠射程、超/亞音速兼具、對海/對地兼備等性能為依託,構建日本新一代反艦導彈體系,暴露出日本走出專守防衞,向進攻作戰體系邁進的野心。

採購首款超音速空艦導彈

2020年12月25日,日本防衞省宣佈將新型ASM-3A超音速反艦導彈採購計劃納入2021財年國防預算,並稱這是“新關鍵裝備選擇的結果”。

過去日本反艦導彈均是亞音速導彈,突防性能並不突出。2010年,日本開始研製代號為XASM-3的空射超音速反艦導彈。通過採用固體火箭助推器+衝壓發動機組合,該導彈巡航速度達到3馬赫以上。XASM-3由F-2戰鬥機攜帶,重900千克,長5.52米,配備主/被動雷達導引頭和GPS制導系統。為實現200千米射程,其彈體內需攜帶更多燃料,因此導彈體型較其他日本空艦導彈更大。

2017年,XASM-3完成測試後,日本自衞隊原計劃在2019年以ASM-3空艦導彈名目採購。然而,為應對周邊各國海軍軍力發展變化,日本決定推遲採購計劃,同時對該導彈進行改進升級,進一步增加射程。考慮到升級週期太長,日本在ASM-3空艦導彈基礎上,推出有限改進型ASM-3A超音速空艦導彈,用以批量生產。分析認為,其性能提升不會太明顯。

儘管如此,ASM-3A是日本首款投入服役的超音速空艦導彈,由於其作戰性能達到其他國家同類導彈水平,將提升日本反艦導彈突防能力。

提升岸艦導彈射程

12式岸艦導彈是日本三菱重工於2012年研發的一種車載陸基反艦導彈,也是88式岸艦導彈的升級型號,採用6聯裝發射車發射。

12式岸艦導彈全長5米、彈體直徑0.35米、重約700千克,最大飛行速度0.9馬赫,屬於亞音速反艦導彈。該導彈採用複合制導方式,在飛行初段和中段主要採用慣導和GPS組合制導,並具有較強的地形匹配能力。導彈發射後,可按照預定路線迂迴,隨後出海飛行攻擊海上目標。該導彈具有較大的目標捕獲距離和較高的引導精度,抗干擾能力也較強,還具備打擊高速小目標的能力。

12式岸艦導彈的缺點是射程短,僅200千米,實際制海半徑更小,對於艦艇或航母戰鬥羣不具有太大威脅。為解決這一問題,日本變相增加12式岸艦導彈射程。目前,該導彈的艦載版本——17式艦艦導彈已經服役,由摩耶級導彈驅逐艦和“熊野”號導彈護衞艦搭載,其射程提升至400千米。空射版本也進入測試階段,射程提升至300千米,加上載機航程,實際射程將更遠。

另外,去年底日本政府決定提升12式岸艦導彈射程至900千米,最終達到1500千米。如此一來,12式岸艦導彈將變身為一款對陸攻擊巡航導彈,攻擊軍港或港區內戰艦。不過,要達到如此遠射程並非易事,不亞於重新研製一種新導彈。

借反艦導彈之名研製戰略巡航導彈

據日本《產經新聞》2020年12月29日報道,日本政府已經提出新型反艦導彈研製計劃,射程將達到2000千米。新型反艦導彈被稱為“國產戰斧”,不但能執行反艦任務,還能攻擊陸上目標。從公佈圖片看,其採用隱身外形,與美國JASSM和LRASM兩款反艦導彈類似,但射程比兩者高出一倍多。

從技術角度分析,新型反艦導彈將是一種大型亞音速導彈,擁有較好的隱身能力和高機動性。以類似的美國JASSM反艦導彈為例,其重量高達1.1噸,戰鬥部重450千克,飛行速度0.95馬赫,射程超過1000千米。日本試圖在戰鬥部重量相當的情況下,使導彈射程達到2000千米,這樣一來,導彈尺寸和總重量將超過JASSM反艦導彈,達到俄軍“口徑”NK戰略巡航導彈級別。後者射程2100千米,彈長6米,重量1.25噸,戰鬥部重500千克,主要通過戰略轟炸機、水面艦艇和潛艇搭載。

日本在設計之初明確,新型反艦導彈具備對陸攻擊能力,赤裸裸地體現出日本對構建戰略威懾能力的渴望。可以説,日本以打造遠程反艦導彈之名,實際是想研製戰略巡航導彈。據《產經新聞》報道,日本打算將新型導彈部署在西南島嶼上,用於“島嶼防禦”。以沖繩島為中心,其射程足以覆蓋我東南沿海和整個朝鮮半島,早已超出日本防禦需求,違反日本“和平憲法”有關規定。

最近日本政府決定,無限期延後有關“對敵基地攻擊能力”討論。針對日本政府不明確追求“對敵基地攻擊能力”,卻為擁有這一能力暗中準備的做法,共同社報道,有自衞隊幹部諷刺稱:“説到底,會用導彈攻擊哪裏?若攻擊對方國家市區,不就脱離專守防衞理念了嗎?在戰略尚未成熟的情況下,裝備卻走在了前面。”

責任編輯:楊紅
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